Переклад українською

Інструкція двигуна DLE55RA

Двигун
DLE55RA
Робочий об’єм
55.6 см³
Потужність
5.5 HP / 8500 rpm
Холостий хід
1500 rpm

1. Безпека

  • Перед кожним використанням перевіряйте двигун, гвинт, моторну раму та кріплення. Усі болти і гайки мають бути надійно затягнуті.
  • Для різьбових з’єднань рекомендовано використовувати фіксатор різьби, наприклад Loctite 242 або 243.
  • Під час обкатки двигун повинен бути встановлений із хорошим віброгасінням. Без цього можливе пошкодження двигуна через вібрацію.
  • Найкраще проводити обкатку вже на встановленому на літаку двигуні.
  • Під час запуску й роботи двигуна завжди стійте позаду площини обертання гвинта. Нікому не дозволяйте стояти спереду або збоку від гвинта.
  • Усі, хто знаходиться поруч із двигуном, повинні використовувати захисні окуляри. Не носіть вільний одяг біля двигуна та гвинта.
Увага: двигун не є іграшкою. Виробник попереджає, що недотримання правил безпеки може призвести до травм або пошкодження обладнання.

2. Технічні характеристики

Продуктивність

  • Потужність: 5.5 HP при 8500 об/хв
  • Холостий хід: 1500 об/хв
  • Статична тяга: 14.5 кг на висоті 100 м
  • Статична тяга: 12.8 кг на висоті 1800 м
  • Рекомендовані гвинти: 22×8, 22×10, 23×8, 23×10
  • Свічка запалювання: NGK CM6

Параметри

  • Робочий об’єм: 55.6 см³
  • Діаметр циліндра × хід поршня: 45 × 35 мм
  • Ступінь стиснення: 7.6 : 1
  • Пропорція паливо/масло: 30 : 1

Вага

  • Двигун: 1330 г
  • Вихлопна труба: 90 г
  • Блок запалювання: 130 г

Живлення запалювання

  • Робоча напруга: 4.8 В – 14 В

3. Налаштування двигуна

Кожен двигун із заводу має базові налаштування, які зазвичай дозволяють запустити двигун у більшості умов. Але через зміну висоти над рівнем моря та атмосферного тиску, карбюратор часто потребує тонкого підлаштування.

Елементи регулювання

  1. Підсмоктування (Choke Lever) — використовується для холодного запуску.
  2. Газ (Throttle Lever).
  3. Гвинт регулювання холостого ходу.
  4. Голка низьких обертів (Low Speed Mixture Adjustment Screw).
  5. Голка високих обертів (High Speed Mixture Adjustment Screw).

Базове налаштування

  • Голка низьких обертів: стартова позиція — 1.5 оберта від повністю закрученого положення.
  • Голка високих обертів: стартова позиція — 1.5 оберта від повністю закрученого положення.

Як регулювати

  • Голку високих обертів налаштовують на досягнення максимальної частоти обертання.
  • Якщо на повному газі двигун сповільнюється або глохне, суміш імовірно занадто бідна.
  • Голку низьких обертів налаштовують до рівного холостого ходу та впевненого переходу на газ.
  • Якщо двигун глохне під час різкого відкриття газу — суміш занадто бідна.
  • Якщо двигун “захлинається” при додаванні газу — суміш занадто багата.
Надто бідна суміш може викликати сильний перегрів і пошкодження циліндра та поршня. Надто багата суміш призводить до поганої роботи, нагару на свічці та залишків у вихлопі.
Після кількох тестів на повному газі правильне налаштування зазвичай дає жовтуватий колір свічки.

4. Запуск двигуна

Холодний запуск

  1. Закрийте підсмоктування (choke), увімкніть запалювання і відкрийте газ до повного положення.
  2. Енергійно прокручуйте гвинт через компресію, доки двигун не “схопить” і не заглохне. Після довгого простою може знадобитися кілька прокруток.
  3. Відкрийте підсмоктування, відкрийте газ трохи більше холостого ходу й знову енергійно прокрутіть гвинт. Двигун має запуститися за кілька прокруток.

Гарячий запуск

  1. Відкрийте підсмоктування.
  2. Встановіть газ трохи вище холостого ходу.
  3. Увімкніть запалювання і прокрутіть гвинт через компресію до запуску.

5. Обслуговування

  • Використовуйте чистий бензин А-92.
  • Співвідношення бензину і масла: 30 : 1.
  • Не змішуйте масла різних брендів — це може спричинити серйозне засмічення карбюратора.
  • Обкатка: 2 години при 4000 об/хв.
  • Тривала робота на низьких обертах може викликати сильний нагар на свічці.
  • Регулярно перевіряйте паливні трубки між баком і карбюратором — підсмоктування повітря не допускається.
  • Періодично очищуйте паливний фільтр-сітку всередині карбюратора. Інакше можливі нестабільна робота двигуна та збій регулювання голок.

6. Контакти виробника

  • Телефон: 4001006090
  • Факс: 086-0873-6131518
  • Відділ продажу: 086-13529826090
  • Сайт: www.dlpower.net
  • Email: dle@dlengine.com
  • Адреса: MiYang Industrial Park, Mile Industrial District, Mile City, Yunnan Province, PR China, 652300